Korpus buta budują dwie warstwy: perforowany nubuk i neopren, spięte wzmocnieniami TPU. Ta sama logika co w Air Max Plus z 1998 roku — fale cholewki, pływająca klatka, widoczna poduszka powietrzna. Tu poduszka jest pełną długością VaporMax Air, bez jednostki w pięcie, bez przerwy w amortyzacji. Usztywnienia w palcach i pięcie trzymają stopę w ryzach, gumowe wkładki na spodzie biorą na siebie ścieranie. Kolorystyka White/Pure Platinum nie dekoruje — pokazuje szwy, panele i geometrię.

Cechy

VaporMax Air pełnej długości: poduszka bez segmentów, amortyzacja działa na całej stopie od pięty do palców.
Perforowany nubuk i neopren: lekka cholewka, która oddycha i trzyma kształt bez usztywniania na sztywno.
Panele TPU: syntetyczne wzmocnienia stabilizują cholewkę w strefach największego obciążenia.
Pływająca konstrukcja cage: cholewka układa się warstwowo, nawiązując wprost do Air Max Plus z 1998.
Usztywnienia w części palców i pięty: kontrola ruchu stopy przy dynamicznym chodzie.
Gumowe wkładki na podeszwie: dodatkowa odporność na ścieranie w newralgicznych punktach kontaktu z podłożem.
Logo na pięcie: domknięcie detalu zgodnie z oryginalnym wzorem linii Plus.

Materiał i wykonanie

Cholewka łączy perforowany nubuk, neopren i wzmocnienia TPU — zestaw materiałów syntetycznych pracujących razem nad strukturą i stabilnością. Podeszwa gumowa, z dodatkowymi wkładkami w strefach zużycia.